Natursteine für die Unterführung im Mündener Bahnhof

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  • 16.02.12
  • Hann. Münden
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Natursteine für die Unterführung im Mündener Bahnhof

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Hann. Münden. Im Auftrag der Deutschen Bahn sind derzeit Mitarbeiter eines Garten- und Landschaftsbaubetriebes aus Bad Segeberg damit beschäftigt, die Wände der Unterführung im Mündener Bahnhof zwischen Gleis 1 und Gleis 2 mit Wesersandsteinen zu verkleiden.

Rund drei Wochen werden die Arbeiten noch dauern, so Gernot Klank, Meister im Garten und Landschaftsbaubetrieb Tilman Kaden. Über 31 Tonnen Sandsteine werden für die beiden 35 Meter langen Tunnelwände verarbeitet. Die Steine werden in Drahtkörben (Gabionen) geschichtet. Damit hat der letzte Abschnitt der Tunnelsanierung begonnen.

Start des Sanierungsprojekts war im Juni 2011. Ein Unternehmen aus Stralsund hatte im Auftrag der Bahn zunächst die Decke abgedichtet, durch die Wasser in den Tunnel eindrang. Während dieser Arbeiten mussten die Gleise für den Bahnverkehr teilweise gesperrt werden, weil auch im Gleisbett gearbeitet werden musste. Die Sanierung des Tunnels, deren Beginn aus verschiedenen Gründen mehrfach verschoben wurde, ist der letzte Bauabschnitt der Neugestaltung von Gleisen und Bahnsteigen im Mündener Bahnhof. 2005 hatte die Bahn damit begonnen.(ems)

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