Seat

Der neue Leon – löwenstark!

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Elegant wie nie: Der neue Leon von Seat bei seiner Premiere.

Mit einer überzeugenden Optik bietet Seat ab Ende dieses Monats den neuen fünftürigen Leon an.

Erstmals wird der kompakte Spanier nicht in der Heimat an die Kunden ausgeliefert, sonderninDeutschland. Angeboten werden vier Benziner zwischen 86 und 180 PS und vier Dieseltriebwerke von 90 bis 184 PS. Der Einstiegspreis für den günstigsten Benziner mit 1,2-Liter-Motor beträgt 12.932 Euro. Klare, ansprechende Formen zeichnen den völlig neuen Leon aus: Glatte Linien, moderne Scheinwerfer, Außenspiegel nach Form eines Lamborghini, Fensterflächen mit schmalen Rahmen und passende Proportionen. Das Platzangebot des 4,26 Meter langen Leon ist klassenüblich, das Kofferraumvolumen liegt bei 380 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen können bis zu 1210 Liter Ladung untergebracht werden.

Der neue Seat Leon

Seat Leon
Mit dem Leon schlägt Seat ein neues Kapitel auf. Der kompakte Spanier kommt Ende November 2012 auf den Markt. Und soll leichter und sparsamer als Vorgänger sein. © Seat
Seat Leon
Mit 4,26 Meter ist der neue Leon rund fünf Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, dennoch ist der Radstand um fast sechs Zentimeter gewachsen. © Seat
Seat Leon
Davon profitieren die Platzverhältnissen im Innen-und Kofferraum. Der Gepäckraum fasst jetzt 380 Liter Volumen, rund 40 Liter mehr als beim Vorgängermodell. © Seat
Seat Leon
Besonders auffällig am Design des neuen Leon ist die Front mit den kantigen Linien der Voll-LED-Scheinwerfer. © Seat
Seat Leon
Am Heck dient das Seat Logo als Öffner für die Heckklappe. © Seat
Seat Leon
Auch Infotainment und neue Assistenzsysteme, wie Müdigkeitserkennung, Fernlichtassistenten, Spurassistenten sind im neuen Modell zu haben. © Seat
Die spanische VW-Tochtermarke nutzte für den Fünftürer den sogenannten Modularen Querbaukasten (MQB) des VW-Konzerns. Durch die neue Architektur speckt das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger 90 Kilo ab. © Seat
Zum Start schickt Seat 105 den neuen Leon TDI- und TSI-Triebwerken von 1,2 bis 2,0 Liter Hubraum und einer Leistung von 105 bis 150 PS ins Rennen. Highlight ist hier der Leon 1.6 TDI mit Start-Stop-System. Er kommt auf einen Normverbrauch von gerade mal 3,7 Liter auf 100 Kilometer und einen CO2-Wert von nur 99 Gramm. © Seat

tz

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