Zu leise? Tonsignal für den Toyota Prius

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Toyota Prius: In Japan wird der Prius jetzt mit einem Signalgeber angeboten.

In Japan bietet Toyota den Prius III jetzt mit einem akustischen Signalgeber an. Denn bis Tempo 25 fährt ein Elektroauto fast geräuschlos, jetzt soll ein Gebrumm Fußgänger schützen.

Dabei ist eigentlich gerade das fast geräuschlose Bewegen in der Stadt ein Vorteil von Elektroautos. 

Und nur bis Tempo 20 unterscheiden sich Elektro durch ihre lautlose Art von herkömmlich betriebenen Automobilen. Fährt ein Auto schneller als Tempo 20 sind die Abroll- und Umgebungsgeräusche lauter als jeder Antriebsmotor.

Toyota bietet für den Prius in Japan ab September 2010 nun einen akustischen Signalgeber an, der Fußgänger warnt, wenn er sich im rein elektrischen Fahrbetrieb befindet.

Das Gerät erzeugt synthetisch den Klang eines E-Motors. Der Ton soll aufmerksam machen ohne zu nerven. Er schwillt je nach Geschwindigkeit bis auf maximal 55 dB an, um die Entfernung und das Tempo, mit dem sich das elektrische Fahrzeug nähert, erkennbar zu machen.

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Umweltbewußte Autofahrer können sich schon heute für klimaschonende und alltagstaugliche Fahrzeuge entscheiden. Das sind sie: Platz 1: Toyota Auris Hybrid. Im Herbst 2010 kommt auch der HSD auf den Markt (22 950 Euro). Der HSD kann einige Kilometer voll elektrisch fahren. Laut Toyota verbraucht Auris 3,8 Liter pro 100 Kilometer. © Hersteller
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Platz 2: Toyota Prius (25 450 Euro): Der Prius gilt als das Öko-Auto schlechthin. 3,9 Liter verbraucht der Prius auf 100 Kilometer. © Hersteller
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Für cirka 120 Euro kann der Prius III mit dem akustischen Signalgeber nachgerüstet werden.

ml

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