Oldtimer-Fans treffen sich nächstes Wochenende

Flugplatzrennen in Calden: Vellmarer fährt mit Rarität der Marke Glas vor

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Schmuckstück aus Bayern: Nur 368 Stück wurden von diesem Glas 1300 GT Cabrio gebaut. Uwe Gusen aus Vellmar hat einen davon. Das Auto wurde 1966 gefertigt, hat 85 PS und fährt 174 Kilometer pro Stunde schnell.

Vellmar. Uwe Gusen liebt Glas – Glas mit vier Rädern und spritzigem Motor. Und es muss aus Dingolfing kommen. Mit dieser Rarität kommt der Vellmarer am nächsten Wochenende zum Flugplatzrennen nach Calden.

Glas auf Rädern? Die Rede ist von der längst untergegangenen Automarke Glas aus Bayern.

In den 1950er-Jahren wurde der Autobauer unter Chef Andreas Glas mit dem Goggomobil berühmt, später zwischen 1964 und 1967 folgten dann ebenso formschöne wie innovative Sportwagen – bis der Glas-Stern Ende 1967 wegen Wirtschaftskrise und Insolvenz vom Automarken-Himmel verschwand.

„Allein schon deshalb sind Glas-Autos heute selten“, sagt Gusen. Und so freut sich der Vellmarer Oldtimer-Fan ganz besonders, beim Flugplatzrennen in Calden am Wochenende vom Freitag, 24. August, bis zum Sonntag, 25. August, dabei sein zu können.

Blick in die Eingeweide des Wagens: Der Vierzalindermotor wird von einem Doppelvergaser beschickt.

Er weiß, sein silberner Glas wird ein Hingucker sein. „Das ist ein 1966er 1300 GT Cabrio“, sagt er. Tatsächlich sei die Marke Glas heute vielen gar nicht mehr bekannt. Kein Wunder: Vom GT Cabrio wurden überhaupt nur 368 Stück gebaut. „Heute existieren davon nur noch etwa 130 Fahrzeuge“, sagt Gusen.

Kenner in Sachen Glas

Überhaupt ist der 66-Jährige Vellmarer in Sachen Glas sehr gut bewandert. Er zählt sogar zu den besten Glas-Kennern überhaupt. Gusen ist seit bald zehn Jahren Vorsitzender des „Glas Automobilclub International“ mit inzwischen über 1000 Mitgliedern weltweit. Er hat zig Artikel geschrieben, bringt die dreimal jährlich erscheinenden Glas-Clubnachrichten heraus und hat ein reich bebildertes Buch über die ganze Glas-Historie geschrieben.

Italienisches Design, deutsche Technik: Uwe Gusen ist vor allem vom Cocpit seines Glas-Cabrios begeistert.

„Glas – diese Marke hat es mir einfach angetan“, sagt Gusen und erzählt, wie er als 11-Jähriger zum ersten Mal auf der IAA ein Glas GT Coupé gesehen hat. „Damit war für mich Porsche passé“, sagt Gusen. Doch sollte es noch viele Jahre dauern, bis er 1987 seinen ersten Glas auf einem Ulmer Oldimer-Markt kaufte – eben jenes Cabrio, dass er jetzt in Calden beim Flugplatzrennen zeigen will.

Inzwischen hat der Vellmarer sogar drei Glas. 1997 kam ein rotes 1700 GT Coupé mit 100 PS hinzu (sein Lieblings-Glas), und 2015 ein weiteres hellblaues GT-Coupé, das er in den USA an der Westküste aufgestöbert hat. Es hatte 40 Jahre lang mit Motorschaden in einer Garage gestanden. „Auch das ist ein fantastisches Auto – absolut rostfrei“, sagt Gusen. Das trockene Klima Kaliforniens habe den Wagen regelrecht konserviert. Auch das sei äußerst selten.

Und warum fährt Gusen beim Caldener Flugplatzrennen sein silbernes Cabrio und nicht seinen roten Lieblings-Glas? „Die GT-Coupés sind deutlich häufiger als die Cabrios. Von den Coupés wurden immerhin rund 5000 Stück gebaut, entsprechend mehr sind noch erhalten.“ Tatsächlich werden zum Caldener Flugplatzrennen schon drei GT-Coupés erwartet. „Dann komme ich eben mit meinem Cabrio.“ Gusen wird übrigens am Samstag und am Sonntag beim Flugplatzrennen in Calden fahren.

Rückblick: So sah es 2017 beim Flugplatzrennen in Calden aus

Historisches Flugplatzrennen in Calden

Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden. © Thiele
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
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Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
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Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden. © Thiele
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden. © Thiele
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
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Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
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Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden. © Kühling
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Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden. © Temme
Nostalgische Fahrzeuge beim historischen Flugplatzrennen auf dem alten Flughafen Kassel-Calden.
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