Die Ente - das Kultauto aus Frankreich

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Im Alter gab sich die Ente der Nostalgie hin: das im Jahr 1980 vorgestellte Modell "Charleston".
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Als Blumenbeet getrant: Besucher saßen 2010 in Bad Essen (Landkreis Osnabrück) nach der Eröffnung der vierten niedersächsischen Landesgartenschau in einem Garten vom Schloss Ippenburg neben einem Citroen 2CV ("Ente"), der mit Blumenerde gefüllt war.
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Sportlich: Der aufgemotzte 2CV des siebenmaligen Sieger-Teams P. Fermine, E. Baugnee und M. Jamar beim 24-Stunden-Rennen der Citroen 2CVs in Spa-Francorchamps (Belgien) am 5. Oktober 1996. An dem "Enten"-Rennen nahm auch der belgische Prinz Laurent teil.
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Mit Star: Schlagersängerin Mary Roos und ihr Ehemann und Manager Pierre Scardin posierten im August 1971 auf ihrem Citroen 3 CV vor ihrem Haus in Kubach.
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Das Bild vom 16. April 1998 zeigt drei unrestaurierte "Ur-Enten" Typ 2 CV des französischen Autoherstellers Citroen aus dem Jahre 1939, die auf der Automesse in Leipzig erstmals außerhalb von Frankreich gezeigt wurden.
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Flugente: Ein tollkühner Franzose rüstete den 2 CV sogar zum Leichtflugzeug um.
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Eine zugelassene Ente, ein Citroen 2CV - aufgenommen in La Falda (Argentinien) am 3. Februar 2006.
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Zweisamkeit: Das Bild entstand am 23. Juli 2014 in Hofheim-Diedenbergen (Hessen) beim 6. Deutschlandtreffen der Freunde des 2CV auf einer Wiese in Sichtweite der Skyline von Frankfurt am Main.
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Bewachsen: Einen Rasenteppich hat der Vertreiber von Saatgut auf dieser "Ente" verlegt. Er will damit beweisen, wie die Gras-Aussaat dauerhaft fixiert wird und ein Abrutschen des Erdreichs verhindert wird. Zum Einsatz kommt dieses Verfahren bei der Rekultivierung von Industrie- und Gewerbebrachen und bei der Bepflanzung von Daechern. Zu sehen war dieses Auto auf der Europaeischen Fachmesse Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau GaLaBau im Nuernberger Messezentrum vom 18. bis 21.September 2003.

Vor 25 Jahren rollte der letzte Citroen 2CV vom Band. Besser bekannt ist das Modell als Ente.

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