Dank Verkaufs-Rekord

BMW-Werke voll ausgelastet

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Ein Mann arbeitet an einem BMW der 5er Reihe im BMW-Werk in Dingolfing (Niederbayern).

München - Die BMW-Werke sind voll ausgelastet. Hintergrund sind neue Bestwerte bei den Verkaufszahlen. Feste Zeiten für Werksferien über Weihnachten und Neujahr gibt es deshalb nicht mehr.

Die Werke des Autobauers BMW sind in diesem Jahr dank neuer Bestwerte bei den Verkaufszahlen mehr als ausgelastet. Im Durchschnitt über alle Werke liege die Auslastung auf einem ähnlichen Niveau wie 2012 mit mehr als 120 Prozent, sagte eine Konzernsprecherin der Zeitung „Automobilwoche“.

Feste Zeiten für Werksferien über die Feiertage an den deutschen Fahrzeug-Standorten München, Regensburg, Leipzig und Dingolfing gibt es bei BMW nicht mehr. „Wir steuern unsere Produktion flexibel“, sagte sie. Während in Leipzig die Bänder bereits ab dem 2. Januar wieder rollen werden, nehmen die bayerischen Standorte München und Dingolfing die Produktion am 7. Januar wieder auf. Ausschlaggebend dafür seien kalendarische Gründe, da in Sachsen anders als in Bayern am 6. Januar kein Feiertag ist.

BMW hatte im November erneut mehr Autos verkauft als vor einem Jahr und bleibt damit auf Kurs zu einem neuen Bestwert für 2013. Nach elf Monaten liegt der Autobauer bei 1,78 Millionen Autos, im Gesamtjahr 2012 hatte er mehr als 1,8 Millionen Fahrzeuge verkauft.

BMW R nineT: Roadster im Retro-Stil

Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte. 
Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte. 
Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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Zurück in die Vergangenheit: Die BMW R „nineT“ (sprich Ninety engl. für die Zahl 90). Mit dem puristischen Retro-Roadster feiert BMW seine 90-jährige Motorradgeschichte.  © BMW
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dpa

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